失控相撞致两人死亡，肇事货车GPS监控离线竟达31天？ 上海警方通报深度调查结果
东方网记者薛宁薇1月4日报道：失控相撞致两人死亡的肇事货车GPS监控离线长达31天、撞死电动车上儿童的重型货车多处装置不符合国家技术标准………今天上午，上海警方在新闻发布会通报了近期发生的两起货运车辆亡人交通事故的深度调查情况，相关责任人目前已被依法采取刑事强制措施，这也揭开了隐藏在交通事故背后更深层次的安全隐患。
重型半挂牵引失控撞两车 GPS监控离线31天
警方通报称，2023年10月14日中午，黄某驾驶重型半挂牵引车沿高速公路G1503内圈由东向西行驶约79公里处，突然失控进入外圈，先后与由西向东行驶的一辆小型轿车及另一辆重型半挂牵引车发生相撞，造成轿车内2人当场死亡。
在排除涉事驾驶人酒驾、毒驾后，奉贤公安交警部门经现场勘查和调查取证，查实该起事故系肇事车辆未定期进行检验、机件不符合技术标准导致。经进一步深度调查发现，该肇事车辆挂靠的上海某物流有限公司对该车的GPS监控已离线31天，对该车也无内部监管痕迹，存在“挂而不管”的问题，企业车辆和驾驶员的台账缺失且存在弄虚作假情况。
目前，肇事驾驶人黄某已被检察机关依法批准逮捕，肇事车辆所属企业负责人孙某、安全员高某因涉嫌重大责任事故罪被依法采取刑事强制措施，该企业被责令停产停业1个月并处罚款1万元。
重型货车右转未停撞电动自行车 多处装置不符国标
2023年10月2日中午，杨某驾驶重型货车沿奉柘公路由东向西行驶至南海公路路口右转弯时，与东向西行驶的一辆电动自行车相撞，造成电动自行车驾驶人受伤，电动自行车上搭载的儿童受伤后经医院救治无效死亡。
奉贤公安交警部门对该起事故进行了深度调查认定，除肇事货车在右转过程中未落实“右转必停”要求外，该车辆右前轮制动导管漏气、左前转向灯无效、后部反光标志缺失、后部防撞护栏缺失，不符合国家技术标准。该车所属企业同样未落实交通安全主体责任，存在安全教育培训台账不规范、驾驶人机动车信息更新不及时、车辆定位监管无台账等问题。
目前，肇事驾驶人杨某已被检察机关依法批准逮捕，肇事车辆所属企业负责人刘某因涉嫌重大责任事故罪被依法采取刑事强制措施，该企业被责令停产停业1个月。
记者从奉贤警方获悉，2023年以来，交警部门以辖区群众出行较多的外环高速、城乡道路中违法多发路段为重点，抓住道路交通安全规律特点，持续强化源头管理、路面管控、部门协作、宣传警示等措施，全力预防道路交通事故，全区事故亡人数较2021年同比下降15.5%。
此外，全市层面，上海警方逐一推动重点运输企业进行面签备案，实时更新企业、车辆、驾驶人信息，依托相关数据模型对企业风险等级进行评定、监测，累计督促4000余家存在问题隐患的企业及时整改。
同时，对51起涉企业道路交通亡人事故（重点运输车辆主责以上）严格开展深度调查，针对涉事运输车辆超载、右转不停、占据非机动车道等违法行为背后暴露出的企业管理疏漏、安全教育培训流于形式、台账记录不全或造假等问题，对4名负有重大责任的企业责任人依法采取刑事强制措施，对37家企业处以行政罚款。